太陽(yáng)能路燈由控制器根據(jù)太陽(yáng)能電池板的電壓控制，控制光源的開關(guān)，當(dāng)太陽(yáng)能電池板遇到雨天，電壓低達(dá)不到給蓄電池充電的電壓，長(zhǎng)時(shí)間光源工作電池放電，達(dá)到保護(hù)電壓時(shí)，控制器會(huì)強(qiáng)制不工作。然而，當(dāng)太陽(yáng)出現(xiàn)持續(xù)充電時(shí)，燈一年都可以打開。

因此，如果看日常照明來(lái)說(shuō)，如果鋰電池太陽(yáng)能路燈是滿的，它可以持續(xù)一周，即有雨的7日。主要原因是鋰電池太陽(yáng)能路燈依靠太陽(yáng)輻射能轉(zhuǎn)化為電能。如何在雨天增加它的工作時(shí)間，需要選擇合適的鋰電池。

目前，太陽(yáng)能路燈制造商通常是選分體式路燈。鉛酸蓄電池組可以掛在燈柱上，也可以埋在地下燈桿旁，放置在埋置箱中。另一種是鋰電池被放置在面板組件的背面。

電壓平臺(tái):鋰電池電壓平臺(tái)大于3V，鉛酸電池電壓平臺(tái)為2V。

安全性:動(dòng)力型鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)的安全性因材料的不同而有所不同。鉛酸電池技術(shù)相當(dāng)成熟，其安全性優(yōu)于鋰電池。

環(huán)保性:鋰電池沒(méi)有污染(不是一定的)，而鉛酸電池有重金屬鉛污染。

放電特性，簡(jiǎn)單地說(shuō)，在同樣容量的電池，大電流放電時(shí)，鋰電池比鉛酸電池多放電約30%的電量。

太陽(yáng)能路燈可以根據(jù)24小時(shí)內(nèi)的天空亮度和不同環(huán)境下的個(gè)人需要自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度;同時(shí)，系統(tǒng)還可以分配鋰電池太陽(yáng)能電池的比例用于照明和存儲(chǔ)，然后根據(jù)光源的亮度進(jìn)行放電，確保整個(gè)系統(tǒng)在陽(yáng)光明媚的日子充滿電池電量。同時(shí)，LED光源用于照明，節(jié)省更多的能源和電能。它還可以在雨天和陰天連續(xù)七天提供有效的照明。