廣西太陽(yáng)能路燈以晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控封閉電池（膠體電池）蓄電，以超亮LED燈為光源，由智能充放電控制器控制，替代傳統(tǒng)公共活力。照明，路燈。太陽(yáng)能路燈的基礎(chǔ)知識(shí)有哪些？

太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)的概念是什么？為了讓太陽(yáng)能組件在一年內(nèi)能夠接收到盡可能多的太陽(yáng)能，我們需要選擇太陽(yáng)能組件的傾斜角度。不同地區(qū)使用的太陽(yáng)能組件的傾斜角的討論由不同地區(qū)決定。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中一個(gè)值得關(guān)注的結(jié)構(gòu)問(wèn)題是抗風(fēng)設(shè)計(jì)。風(fēng)阻設(shè)計(jì)主要分為兩部分，一是電池模組支架的風(fēng)阻設(shè)計(jì)，二是燈桿風(fēng)阻設(shè)計(jì)。下面兩節(jié)分別進(jìn)行分析。根據(jù)電池模組廠家的技術(shù)參數(shù)，太陽(yáng)能模組能承受的風(fēng)壓為2700Pa。如果風(fēng)阻系數(shù)選擇為27m/s（相當(dāng)于10級(jí)臺(tái)風(fēng)），根據(jù)無(wú)粘性流體力學(xué)，電池模組的風(fēng)壓僅為365Pa。因此，組件本身可以承受27m/s的風(fēng)速而不損壞。因此，主要的設(shè)計(jì)考慮是電池模組支架與燈桿的連接。

在沒(méi)有常規(guī)能源的情況下，太陽(yáng)能的利用將更加廣泛，尤其是太陽(yáng)能生產(chǎn)領(lǐng)域在短短幾年內(nèi)就成長(zhǎng)為一個(gè)成熟的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。

1、目前，太陽(yáng)能生產(chǎn)應(yīng)用很重要的限制電路之一是價(jià)格。增加電池板預(yù)留量20%）電池板需要160W左右。按4元/瓦，電池板價(jià)格640元，180AH左右的電池組價(jià)格也是1080元。但是，整個(gè)路燈的一次性投資遠(yuǎn)高于城市電路燈，這一直是太陽(yáng)能路燈應(yīng)用的一大障礙。

2、在整個(gè)路燈系統(tǒng)的應(yīng)用中要考慮到電池的年限。實(shí)際充電率可以降到50%左右，在不斷下雨的日子肯定會(huì)影響夜間正常照明，所以選擇更好的電池尤為重要。

3、注意偏遠(yuǎn)地區(qū)的防盜工作，造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失。在工程案例中，被盜的電池多為充電電池，一種有效的防盜裝置是將電池埋在地下并用水泥填充。

如果電池盒安裝在頂部，將其焊接并固定。太陽(yáng)能節(jié)能路燈

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